Cambios en el Sistema de Verificación Técnica Vehicular: nuevas Oportunidades y Libertad de Precios
El Gobierno ha confirmado importantes modificaciones en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV), permitiendo la incorporación de nuevos prestadores al servicio y estableciendo que los precios serán determinados libremente por los talleres.
Anuncio Oficial y Nuevas Normativas
La medida, anticipada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, a través de un mensaje en Twitter, fue formalizada este miércoles mediante la Resolución 32/2026 emitida por la Secretaría de Transporte, que se publicó en el Boletín Oficial. Esta resolución marca un cambio significativo al abrir el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica Vehicular. este registro será accesible al público, gratuito y digital, operando a través del sistema Trámites a Distancia (TAD).
A partir del día siguiente a su publicación oficial, se habilitará la inscripción para talleres mecánicos particulares autorizados para llevar a cabo la Revisión Técnica obligatoria (RTO). Con esta medida se pone fin al monopolio existente sobre las plantas dedicadas exclusivamente a VTV.
Un Nuevo Enfoque para los Talleres
La normativa también establece que todos los talleres inscritos podrán realizar revisiones técnicas para cualquier tipo de vehículo: ya sean particulares o comerciales, así como vehículos destinados al transporte de pasajeros o carga. Esto unifica el sistema bajo una estructura común.
Un aspecto clave del nuevo esquema es que “los usuarios podrán negociar libremente con cada taller” respecto al costo del servicio. De esta manera se elimina cualquier intervención estatal en la fijación tarifaria.El proceso para inscribirse incluye plazos específicos durante los cuales las solicitudes serán evaluadas; si no hay observaciones dentro del tiempo estipulado, “el taller será considerado inscrito y habilitado provisionalmente”, aunque estará sujeto a auditorías posteriores.
Requisitos Técnicos Actualizados
Paralelamente a estos cambios normativos, también se han actualizado los requisitos técnicos necesarios para operar como taller. la nueva regulación exige que cuenten con equipamiento adecuado para verificar “los sistemas y condiciones esenciales” relacionados con la seguridad vehicular; esto incluye frenos, luces y emisiones contaminantes entre otros componentes críticos.
Además, se establece que cada revisión técnica debe realizarse en una única sesión dentro del mismo local bajo la supervisión directa de un director técnico responsable.
en cuanto al control regulatorio del nuevo régimen establecido por esta resolución será responsabilidad exclusiva de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), encargada también realizar auditorías periódicas sobre estos establecimientos.
Para reforzar aún más este proceso hacia lo digitalizado, las acreditaciones correspondientes tras las revisiones técnicas serán emitidas mediante un Certificado Digital conocido como Certificado de Revisión Técnica (CRT), además manteniendo una identificación física visible desde el parabrisas del vehículo.
Objetivos Claros: Competitividad y Eficiencia
Esta iniciativa fue anunciada previamente el 10 marzo pasado por parte del Ministerio encargado desregulación e intenta transformar radicalmente cómo opera actualmente este sistema considerado poco competitivo desde perspectivas gubernamentales.
según lo declarado por Federico Sturzenegger —ministro responsable— uno d sus principales objetivos es simplificar trámites burocráticos existentes mientras reduce costos asociados tanto para conductores como amplía significativamente cantidad centros habilitados disponibles realizando controles técnicos vehiculares necesarios.
Con estas reformas esperadas aumentará competencia entre prestadores lo cual podría resultar beneficioso traducido precios más accesibles tiempos espera reducidos mayor cobertura territorial disponible usuarios finales interesados cumplir normativas vigentes relacionadas seguridad vial.
