Anuncio de Paros por Parte de Controladores Aéreos: Impacto en los vuelos Nacionales e Internacionales

Medidas de Fuerza que afectarán el Tráfico Aéreo

A partir del miércoles, el sindicato que representa a los controladores aéreos, la Asociación Técnicos y Empleados de protección y Seguridad a la aeronavegación (ATEPSA), iniciará una serie de paros que afectarán principalmente los vuelos nacionales. Esta decisión se toma en un contexto crítico,justo antes de las festividades navideñas y de Año Nuevo. Los paros están programados para durar entre dos y tres horas, lo que podría resultar en cancelaciones y modificaciones en itinerarios durante un periodo caracterizado por una alta demanda.

La razón detrás de estas medidas es un reclamo por aumentos salariales que no han sido atendidos por el Gobierno. Según ATEPSA, «a partir del 17 de diciembre se comenzarán a afectar progresivamente los vuelos nacionales hasta incluir también aquellos internacionales».

Cronograma detallado del Paro

El gremio ha compartido su cronograma a través de redes sociales. Este miércoles, todos los despegues con destino nacional estarán interrumpidos entre las 8:00 y las 11:00 horas; sin embargo, en el aeroparque Jorge Newbery solo se verán afectados durante las primeras dos horas.

El jueves 18 también habrá interrupciones para vuelos nacionales desde las 16:00 hasta las 19:00 horas; nuevamente, Aeroparque tendrá una excepción al finalizar la medida una hora antes.

Aunque no hay acciones programadas para el próximo fin de semana, se reanudarán los paros el martes 23 diciembre —la víspera de Nochebuena— cuando no saldrán vuelos nacionales entre las 19:00 y las 22:00 horas. En este caso también habrá excepciones para Aeroparque.

Los días siguientes continuarán con interrupciones significativas; especialmente preocupante será el sábado 27 diciembre cuando se implementará un paro inédito entre las 14:00 y las 17:00 horas afectando vuelos internacionales. el lunes29 está previsto otro paro desde las 8:00 hasta las11 :0horas impactando tanto vuelos nacionales como internacionales.

Contexto del Conflicto Laboral

Este conflicto laboral tiene sus raíces en acuerdos firmados durante septiembre pasado entre ATEPSA y la Empresa argentina de Navegación Aérea (EANA). El sindicato sostiene que EANA no ha cumplido con lo pactado tras un paro anterior que ya había generado demoras significativas en agosto.En ese momento, ante la falta progresiva hacia un acuerdo satisfactorio tras dictarse conciliación obligatoria por parte del Ministerio de Trabajo debido al impacto sobre vuelos comerciales previos al conflicto actual surgió nuevamente este reclamo desde noviembre pero limitado inicialmente solo a operaciones aéreas cargueras.

Recientemente trascendió información sobre una reunión fallida donde ambas partes no lograron llegar a ningún acuerdo. Fuentes gubernamentales indicaron que EANA considera inflexible la postura adoptada por ATEPSA e invitaron al gremio a otra reunión programada para este miércoles próximo.

Desde ATEPSA expresaron su frustración mediante un comunicado donde afirmaron haber evidenciado «el desinterés absoluto» mostrado por EANA respecto al conflicto laboral vigente. “Ante esta falta total respuestas debemos continuar nuestro plan reivindicativo”, añadieron enfatizando su compromiso con mejorar sus condiciones laborales actuales amenazadas según ellos mismos indican.

Liderazgo Gremial

Paola Barritta es quien lidera actualmente esta organización sindical como secretaria general desde abril del año pasado después obtener respaldo significativo dentro del gremio así como apoyo político relevante proveniente tanto del kirchnerismo como Partido Obrero . Barritta combina su carrera profesional como controladora aérea desde hace másde diez años junto con estudios jurídicos obtenidos recientemente .

Dadoqueelservicio prestadoporcontroladoresaéreosesconsideraesenciallosparosserealizanbajo condicionesquegarantizanoperacionesnecesariascomoenvuelos sanitariosyotrosservicioscríticospara lapoblaciónen general .

Con estos antecedentes claros , queda evidenciado cómo situaciones laborales complejas pueden repercutir directamente sobre servicios públicos vitales , generando inconvenientes considerablespara pasajerosyoperadorasdel sector aéreo .