Colapinto Brilla en el Gran Premio de Estados unidos a Pesar de la Controversia
Mientras Max Verstappen ofrecía otra impresionante actuación en el Circuito de las Américas, Franco Colapinto se destacó por su audacia y determinación en un ambiente competitivo que se intensifica conforme avanza la temporada. Aunque el piloto argentino enfrenta desafíos con su vehículo y aún no tiene asegurada una butaca para el próximo año, su valentía y deseo de dejar huella en la Fórmula 1 son innegables.
Un Final Dramático
Durante la última vuelta del Gran Premio,colapinto tuvo la oportunidad de adelantar a su compañero Pierre Gasly,quien estaba luchando con un ritmo considerablemente más lento tras una intensa batalla con Isack Hadjar. A pesar de recibir instrucciones desde los boxes para mantener posiciones, Colapinto decidió actuar por instinto. «Pero viene muy lento», expresó frustrado al recibir órdenes contradictorias.
Aprovechando el DRS (Drag Reduction System), logró superar a Gasly y posicionarse en 17° lugar después de una maniobra arriesgada que casi termina en contacto entre ambos autos.Esta acción no solo le permitió escapar del acoso del Sauber conducido por Gabriel Bortoleto, sino que también lo llevó a cruzar la meta justo detrás del líder Verstappen.
Reflexiones sobre la Estrategia
Colapinto reflexionó sobre su decisión: «Era lo correcto. Me ha tocado ceder posiciones varias veces antes». Reconoció que Gasly estaba utilizando neumáticos más desgastados y que pasarle era crucial para defenderse ante Bortoleto. Su enfoque pragmático resalta una madurez notable para un piloto joven: «No tiene sentido discutir por estas cosas cuando estamos peleando por posiciones tan cercanas».
Sin embargo, aunque celebró este adelantamiento como uno de los momentos más destacados de su carrera hasta ahora, también expresó descontento con las limitaciones del Alpine durante toda la carrera. A pesar de haber logrado algunos buenos adelantamientos inicialmente, se sintió atrapado debido a un auto poco competitivo: «Cuando no tienes ritmo te ves obligado a defenderte constantemente».
Desafíos Técnicos y Estrategias Futuras
Colapinto mencionó las dificultades experimentadas con los neumáticos medios durante gran parte del evento: “Cada vez que me pasaba otro auto perdía carga aerodinámica”. Sin embargo,al cambiar a compuestos más blandos notó una mejora significativa en el rendimiento del vehículo.
El piloto argentino también cuestionó si Alpine había tomado las decisiones estratégicas correctas durante la carrera: “Quizás deberíamos haber considerado otras opciones dado que Ocon terminó mucho más adelante”. consciente de los retos enfrentados debido al calor extremo y las condiciones irregulares del circuito, concluyó diciendo: “Necesitamos trabajar duro para mejorar”.
Con miras al próximo gran Premio en México programado para este fin de semana en el Circuito Hermanos Rodríguez, Colapinto está decidido a seguir buscando puntos valiosos mientras espera noticias sobre su futuro dentro del equipo.
La Reacción de Pierre Gasly
Por otro lado,Pierre Gasly no ocultó su descontento respecto al adelantamiento realizado por Colapinto. En declaraciones posteriores a la carrera afirmó estar decepcionado tanto con sus propias actuaciones como con el rendimiento general del equipo: “No estoy contento ni siquiera hablando sobre eso; simplemente somos demasiado lentos”.
Gasly enfatizó que es fundamental centrarse primero en mejorar el rendimiento general antes que entrar en polémicas internas entre pilotos. Resumió sus pensamientos diciendo: “Hice mi parte; ahora necesitamos revisar estos temas internamente”.
mientras Franco Colapinto continúa forjándose un camino dentro della Fórmula 1 enfrentando adversidades tanto técnicas como competitivas; Pierre Gasly busca soluciones junto al equipo Alpine para revertir esta situación crítica antes del siguiente desafío automovilístico.
