Impacto del Paro General en el Transporte Público de la Ciudad

Un panorama inusual en las calles

Las primeras horas del paro general convocado por la CGT, en oposición a la reforma laboral que se discutirá en el Congreso, han transformado drásticamente el paisaje urbano. las paradas de colectivos y los centros de trasbordo lucen desiertos,mientras que las filas para abordar algunas líneas son cada vez más largas. En contraste, se observa un aumento notable de vehículos particulares circulando hacia el centro de la ciudad.

A pesar del anuncio por parte del grupo Dota sobre la continuidad de sus servicios, pocas unidades están visibles en las calles. Este hecho contrasta con imágenes tomadas en Puente La noria, donde numerosas unidades permanecen estacionadas sin operar.

Constitución: El corazón del transporte afectado

En Constitución, uno de los principales centros de trasbordo que conecta trenes provenientes del sur con colectivos y subtes, se ha cerrado la estación Roca y las dársenas están casi vacías. Sin embargo, algunas paradas muestran una creciente afluencia de pasajeros esperando líneas como el 168 y el 100. Entre ellos resuena un descontento palpable; un hombre expresa su frustración diciendo: “La CGT se cagó en el pueblo”.

martín Garzeti trabaja en mantenimiento y decidió solicitar un auto a través de una aplicación después de esperar durante una hora sin éxito por su colectivo hacia casa para cumplir su turno nocturno.Por otro lado, Arabela —quien prefiere no revelar su apellido— optó por llegar a su trabajo montando bicicleta para evitar perder un día laboral.

Hugo Gómez es camionero y tuvo que regresar desde Santa Fe al enterarse sobre el paro mientras intentaba recoger una carga hacia Córdoba. Ahora enfrenta dificultades para regresar a Florencio Varela debido al costo elevado que implicaría tomar un auto particular.

Comercios cerrados pero algunos abiertos

Cerca de las 9 am —un horario habitualmente concurrido— muchas farmacias y cafeterías alrededor de Plaza Constitución estaban cerradas; esto presenta una imagen inusual comparada con días normales. No obstante, la feria ubicada bajo la autopista sobre Avenida Garay operaba con normalidad; Tomás, vendedor allí presente, comentó cómo llegó temprano desde Avellaneda utilizando Didi —un viaje costoso comparado con lo habitual— pero destacó que los dueños habían cubierto los gastos del transporte para sus vendedores.

Hugo Oscar es propietario de un puesto informativo sobre Avenida San juan; llegó más tarde debido al paro pero afirmó: “Nunca dudé venir hoy porque si no trabajo no gano”.A pesar del cierre temporal observado entre otros negocios cercanos a él.

Adonay trabaja en un maxikiosco cercano e indicó haber llegado temprano también; aunque notó menos movimiento habitual esta mañana anticipa actividad mayor cuando marchen más personas hacia Avenida 9 Julio alrededor del mediodía.

Líneas operativas durante el paro

Entre las líneas activas durante este paro general destacan aquellas pertenecientes a DOTA: 7, 8, 9 entre otras hasta completar más de sesenta rutas confirmadas como operativas aunque muchas presentan servicio reducido debido a ausencias laborales relacionadas al paro mismo. Otras empresas también mantienen operaciones limitadas incluyendo algunas rutas como la línea 80 o varias pertenecientes a Metropol.

Marcelo Pasciuto —director general del grupo DOTA— aseguró que todas sus líneas funcionan bajo condiciones regulares salvo excepciones específicas donde muchos conductores decidieron adherirse al cese laboral convocado por sindicatos.

Este evento pone nuevamente sobre la mesa temas cruciales relacionados con derechos laborales y movilizaciones sociales dentro del contexto actual argentino.

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