Informe sobre el Accidente Aéreo en Río de Janeiro: Nuevos Detalles Revelados
Un reciente estudio elaborado por el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa) de la Fuerza Aérea Brasileña ha arrojado luz sobre las circunstancias del trágico accidente-aereo-en-san-fernando-que-sucedio-en-aeroparque/» title=»El Impactante … Aéreo en San Fernando: ¿Qué Sucedió en Aeroparque?»>accidente aéreo que tuvo lugar en Río de Janeiro, donde perdieron la vida el youtuber Gaspar Prim Díaz, conocido como gaspi, y el director cinematográfico Lucas Vignale. El informe indica que ambos helicópteros involucrados compartían una parte significativa de su trayectoria a pesar de haber despegado desde aeropuertos distintos.
Coincidencias en las Rutas Aéreas
De acuerdo con la información publicada por G1, un medio brasileño destacado, el incidente se produjo en la zona conocida como Recreio dos Bandeirantes debido a que ambas aeronaves coincidieron en sus planes de vuelo. El helicóptero identificado con matrícula PR-DJJ partió sin pasajeros desde el aeropuerto Santos Dumont, ubicado en el corazón urbano de Río.Por otro lado, la aeronave con matrícula PP-MAC transportaba a los argentinos mencionados junto al piloto y otras dos personas; esta última despegó del aeropuerto Jacarepaguá con destino hacia Angra dos Reis.
El análisis revela que los planes de vuelo eran rutas especiales que convergían en un punto geográfico denominado Tachas, muy próximo al sitio del impacto.
Falta de monitoreo Radar
Un hallazgo significativo del informe es que el helicóptero PP-MAC no fue detectado por los radares del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo durante ningún momento antes del choque. En contraste, la otra aeronave fue monitoreada desde su despegue hasta poco antes del accidente. La última posición registrada para PR-DJJ indicaba una altitud aproximada de 800 pies (244 metros) y una velocidad cercana a 108 nudos (200 km/h), lo cual sugiere un impacto devastador.
Además, se destaca que ninguno de los helicópteros contaba con registradores tanto para datos técnicos como para grabaciones vocales dentro cabina —comúnmente conocidos como «cajas negras». Según Cenipa, no existía ninguna normativa obligatoria para equipar estas aeronaves con tales dispositivos.
Contexto Trágico
El fatal accidente ocurrió alrededor de las 9:00 AM del domingo 14 junio cuando ambos helicópteros colisionaron y cayeron sobre un estacionamiento perteneciente a un concesionario automotriz local. además dels fallecidos argentinos estaban presentes Oliver Tree —un cantante estadounidense— así como Lucas Brito Chaves Frota; también viajaban los pilotos Alexandre Souza y Charles Marsillac (quien operaba la segunda aeronave). Lamentablemente, no hubo sobrevivientes tras este trágico evento.
Este informe pone énfasis en aspectos críticos relacionados con seguridad aérea e invita a reflexionar sobre las normativas vigentes respecto al equipamiento obligatorio para vuelos comerciales privados.
