Brote de Hantavirus en el Crucero MV Hondius: Un Desafío Sanitario Internacional
el brote de hantavirus asociado al crucero MV Hondius ha trascendido fronteras, afectando a tres continentes.Mientras las autoridades en Ámsterdam investigan un posible nuevo caso, en Argentina se centra la atención en un basural ubicado a la entrada de Ushuaia, que podría ser el reservorio de la cepa andina del virus.
Origen del Brote y Posibles Reservorios
Una pareja neerlandesa había estado recorriendo América del Sur desde noviembre, con especial énfasis en la Patagonia argentina. Durante su estancia, realizaron avistamientos de aves sin ser conscientes del riesgo que implicaba el contacto con roedores portadores del hantavirus.
Un guía local, Gastón Bretti, reveló que existe un vertedero a cielo abierto cerca de Ushuaia frecuentado por observadores de aves. Este sitio es conocido por atraer a muchas especies carroñeras que se alimentan de restos animales.Bretti describió el lugar como una «montaña de desechos» que ha superado los límites establecidos por las autoridades sanitarias.
Las autoridades argentinas han programado enviar equipos técnicos desde el Instituto Malbrán para llevar a cabo operativos destinados a capturar y analizar roedores en áreas relacionadas con los casos reportados y detectar la posible presencia del virus.
Reacciones Internacionales y Nuevos Casos Sospechosos
El Ministerio de Salud chileno ha descartado cualquier vínculo entre este brote y su territorio. Según sus declaraciones,los casos primarios no corresponden al periodo típico de incubación para haber contraído el virus dentro del país. Asimismo, Uruguay confirmó que la pareja neerlandesa no estuvo presente durante las fases críticas donde podría haberse producido contagio.recientemente surgió un nuevo caso sospechoso: una azafata neerlandesa que asistió a una pasajera fallecida durante un vuelo KLM hacia Sudáfrica está actualmente internada y aislada en Ámsterdam con síntomas leves. Si se confirma su contagio sería el primer caso registrado fuera del barco; hasta ahora hay nueve casos confirmados relacionados al crucero: tres fallecimientos y cinco contagios activos.Los últimos dos pasajeros infectados fueron evacuados recientemente hacia Países Bajos donde se les diagnosticó con la cepa andina. Una tercera persona relacionada también fue evacuada pero no presenta síntomas ni diagnóstico positivo hasta ahora.En cuanto al resto de los pasajeros presentes en ese vuelo KLM —aproximadamente 350 personas— están recibiendo seguimiento médico según su nivel de contacto con la mujer fallecida; aquellos más cercanos deben monitorear su temperatura diariamente bajo supervisión sanitaria.
Planes para Repatriación
El MV Hondius navega rumbo al puerto Granadilla en Tenerife donde llegará este domingo por la mañana; allí se llevará a cabo la repatriación planificada para todos sus pasajeros sin desembarcar efectivamente debido a precauciones sanitarias establecidas por las islas Canarias.
Alfonso Cabello, viceconsejero portavoz del Gobierno canario, anunció que Estados Unidos, Reino Unido y España coordinarán vuelos para repatriar ciudadanos tras llegar al puerto tinerfeño. Se espera confirmación sobre si otros países involucrados enviarán aeronaves para evacuar también a sus nacionales presentes abordo.
La Comisión Europea ha activado mecanismos específicos ante esta emergencia sanitaria internacional enfocándose principalmente en protocolos relacionados con cuarentenas e información sobre riesgos potenciales asociados al crucero MV Hondius mientras continúan esfuerzos globales para contener posibles nuevos contagios vinculados al mismo evento sanitario.
A pesar del alcance internacional ya alcanzado por este brote viral —que afecta actualmente tres continentes— Tedros Adhanom Ghebreyesus director general OMS aseguró que “el riesgo global permanece bajo”. La organización está trabajando activamente desarrollando guías operativas detalladas sobre cómo realizar desembarcos seguros así como trasladar adecuadamente tanto pasajeros como tripulación tras su llegada finalizando además gestiones logísticas enviando 2.500 kits diagnósticos desde Argentina hacia laboratorios distribuidos entre cinco naciones diferentes.
